Zuverlässigkeit und Fehleranalyse

Fehlausrichtung

Eine Abweichung zwischen den vorgesehenen Mittellinien zweier verbundener rotierender Komponenten, die eine charakteristische Schwingungssignatur und vorzeitigen Verschleiß erzeugt.

Von Fehlausrichtung spricht man, wenn die Achsen zweier gekoppelter rotierender Bauteile nicht richtig zueinander stehen, etwa zwischen Motor und angetriebener Maschine. Das kann auffällige Schwingungen verursachen und Lager, Dichtungen und Kupplung schneller verschleißen lassen.

Key Facts

  • Fehlausrichtung betrifft die Achsen gekuppelter rotierender Wellen.
  • Sie kann winklig, parallel versetzt oder kombiniert auftreten.
  • Auffällige Schwingungen bei einfacher und doppelter Drehfrequenz können darauf hinweisen.
  • Sie belastet Lager, Dichtungen und Kupplungen und kann den Energiebedarf erhöhen.

Was bei Fehlausrichtung passiert

Die Drehachsen gekuppelter Wellen liegen nicht wie vorgesehen auf einer Linie. Dadurch werden Kupplung, Lager und Dichtungen bei jeder Umdrehung zusätzlich belastet.

Wie nutzen Teams Fehlausrichtung in der Fehleranalyse?

Schwingungsmuster können den Verdacht auf Fehlausrichtung lenken. Bestätigt wird er durch direkte Ausrichtungsmessung an den gekuppelten Wellen, etwa mit Laser oder Messuhr.

Häufige Fragen

Was bedeutet Fehlausrichtung bei rotierenden Bauteilen?

Die Achsen verbundener Bauteile liegen nicht wie vorgesehen zueinander. Das führt häufig zu erhöhten Schwingungen und beschleunigtem Verschleiß an Lagern und Dichtungen.

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